Analisis Karakteristik Kanal Vehicle-To-Vehicle (V2v) Untuk Smart Transportation Menggunakan Software Defined Radio (SDR) Di Kota Kecil
Abstract
Perkembangan teknologi transportasi terus mengalami kemajuan dengan berbagai model dan bentuk kendaraan yang telah diproduksi baik skala kecil maupun dengan skala besar. Banyaknya penggunaan alat transportasi dapat menyebabkan kemacetan dalam mengoperasikannya, salah satu cara untuk meredam kemacetan tersebut adalah dengan menggunakan sistem komunikasi antar kendaraan (Vehicle to Vehicle). Konsep Vehicle-to-Vehicle Communication merupakan sistem komunikasi dimana saling kendaraan dapat saling berhubungan satu sama lainnya. Tiap-tiap kendaraan ini dapat bertukar informasi seperti kecepatan, posisi, dan arah satu sama lainnya. Konsep ini memang ditujukan untuk mencegah terjadinya tabrakan antar kendaraan, Salah satu penerapan teknologi mobile to mobile adalah Vehicular Ad-hoc Network (VANET), VANET itu sendiri jaringan nirkabel yang digunakan untuk mengizinkan komunikasi antar kendaraan (Vehicle-to-Vehicle atau V2V).Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui kualitas komunikasi pada kanal komunikasi vehicle-to-vehicle (V2V) di wilayah perkotaan, terlepas dari apakah ada ganguan sinyal atau jumlah sinyal yang terjaga.Penelitian ini menggunakan Software Defined Radio (SDR) untuk menguji kinerja sistem. SDR ini diuji secara langsung pada sistem komunikasi Vehicle-to-Vehicle (V2V) dan mempelajari kehandalan kanal komunikasi Vehicle-to-Vehicle (V2V) di wilayah perkotaan. Mendapatkan hasil karakteristik kanal V2V menggunakan SDR.
Keywords
Full Text:
References
Wijayanti, A., Adi S, N., Puspitorini, O., & R, Z. (2015) “Analisa Kinerja Sistem Komunikasi
Vehicle To Insfrastructure (V2i) Pada Frequensi 5,9 Ghz Di Surabaya”. Prosiding Sentrinov, 001,
–94.
Marten, R., Kartikasari, D. P., & Bakhtiar, F. A. (2022) “Analisis Pengaruh Node Density pada
Vehicular Ad Hoc Network (VANET) dengan menggunakan Protokol Routing Dynamic Source
Routing (DSR) di Model Jalan Perkotaan”. 6(11), 5123–5128. http://j-ptiik.ub.ac.id
Kamarullah, K., Endroyono, E., & Wirawan, W. (2017) “Optimasi Cross Layer Untuk Protokol
Dynamic Source Routing Pada Komunikasi Antar Kendaraan Berbasis Vehicular Ad-Hoc
Networks (VANETs)”. Jurnal Teknik ITS, 6(2), 443–448.
https://doi.org/10.12962/j23373539.v6i2.23771
Ridwan, A. (2022) “Analisa Performansi Protokol 802.11P Pada Routing AODV di Jaringan
VANET (Vehicular Ad-hoc Network)”. Jurnal Sains Dan Informatika, 8(1), 2598–5841.
https://doi.org/10.34128/jsi.v8i1.392
Adelinna, F., Putri, W., Bhawiyuga, A., & Amron, K. (2018) “Analisis Performa Protokol LTE
untuk Pengiriman Periodic Messages pada Vehicular Network”. Jurnal Pengembangan
Teknologi Informasi Dan Ilmu Komputer (J-PTIIK) Universitas Brawijaya, 2(8), 2642–2650.
Kinerja, A., Routing, P., Aomdv, D., Vehicular, V., Hoc, A., Atemalem, S., Toruan, O., &
Nurwarsito, H. (2021) “Dengan Menggunakan Standar IEEE 802 . 11 Dan 802 . 11p Pada Jaringan”.
(5), 1898–1906.
J. M. Nunez Ortuno and C. M. Perez-Inigo, “Software Defined Radio (SDR) on Radio
Communications Teaching”, INTED 2016 Proceedings, vol. 1, pp. 1094-1100, 2016, doi:
21125/inted.2016.1244.
Saputro, A. C., Arseno, D., Pramudita, A. A., Telekomunikasi, S. T., Elektro, F. T., & Telkom, U.
(2019) “Implementasi Sistem Radar Frequency Modulated Continuous Wave Untuk Deteksi Jarak
Berbasis Usrp Frequency Modulated Continuous Wave Radar System Implementation For Distance
Detection Based On USRP”. 6(2), 4100–4108..
Usman, U. K. (2018) “Propagasi Gelombang Radio Pada Teknologi Seluler”. Konferensi Nasional
Sistem Informasi (KNSI) 2018, 0(0), 26–35.
Usmini I. Lestariningati, M. . (2008) “Komunikasi Data (Program Studi Teknik Komputer)”.
Andi, 9(1), 496.
DOI: https://doi.org/10.30591/smartcomp.v13i4.6957
Refbacks
- There are currently no refbacks.
This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.
========================================================================
Smart Comp Indexed By:
 |  |  |  |
 |  |  |
This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.
